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Espectacular el "World Street" en Orlando Fl.
Recientemente se celebró en la pista Orlando Speed World en Florida el "16th. Annual World Street Nationals" evento que comenzó como todos los años con una exhibición de autos de calle el jueves 30 de octubre en Hooters de Lake Underhill Rd. y verdaderamente cada uno de estos utilizaba combinación de motor similar a las que podemos ver en las pistas, en su mayoría 8 cilindros de muchas pulgadas cúbicas, "blower" o turbo. El viernes 31 hubo pases de prueba para todo aquel que deseara, sábado cualificaciones y domingo eliminatorias que se vieron interrumpidas por la lluvia, concluyéndose el evento al siguiente día. La categoría principal "Super Pro Street” ganó Mike Hill Corvette ’63 de Lithonia, GA con tiempo 6.38 segs sobre Vinnie Budano con 7.61 segs. En esta categoría participaron 47 autos en total, cualificando primero Budano con 6.36 segs, mejor tiempo en eliminatoria los 6.38 segs que le dieron la victoria a Hill y mejor reacción .003 de Scott Cannon en el Superbird del ’70 llamado "Head Hunter" perteneciente a Thomas Patterson, auto que en semanas recientes estableció el mejor tiempo por un “Doorslamer” a nivel mundial con 5.73 segs @ 252 mph. En la categoría “Outlaw 10.5” donde los autos básicamente estaban restringidos al uso de gomas 10 ½ pulgadas de ancho y 3,000 libras con sus excepciones, participaron 43 máquinas y cualificó primero Chuck Ulsch en su Camaro 2002 con 6.55 segs, el mejor tiempo en eliminatoria fue también para él con 6.62 segs, mejor reacción para un tal Mo Hall con .006 y ganador de la categoría Bill Futch Camaro 2002 con tiempo de 6.85 segs sobre Ulsch con 8.04 segs. En categoría “Heavy Street” donde el mínimo de peso era 3,500 libras, cualificó primero Kenny Doak en su Camaro del ’69 con 7.22 segs, mejor tiempo en eliminatoria de Sam Gottier Chevelle con 7.32 segs, mejor reacción de Barb Nesbitt con .031 y ganador Scott Husted Camaro ’69 con 7.47 segs sobre Michael Hupp con 7.63 segs. En esta categoría participaron un total de 36 máquinas y 15 de ellas cualificaron en los 7 segundos y si impresionante fue eso, más impresionante fue lo que ocurrió en la categoría “Drag Radial” que fue dominada en su totalidad por Paul Major en su Corvette 2001. Primeramente cualificó primero sobre 31 otros participantes con 7.33 segs, segundo hizo el mejor tiempo en eliminatoria con 7.35 segs, tercero la mejor reacción con .008 y finalmente se impuso sobre Scott Bitzer con 7.44 segs, 10.97 segs para Bitzer Malibu. Créditos... Agradecemos las siguientes firmas que hicieron posible la cobertura de este evento: Supreme Auto Supply (787-868-6780) en Aguada, E&C Automatic Transmission (787-830-1033) en Isabela, Aguadilla Auto Paint (787-822-2970), Los Gemelos Towing (787-613-2573) y Gonzáles Shell en Quebradillas. ¡Exitos! Rabule |